Ontwerptracébesluit A16 Rotterdam ter visie gelegd

Minister Schultz Van Haegen van Infrastructuur en Milieu heeft op vrijdag 25 september 2015 het ontwerptracébesluit A16 Rotterdam ter visie gelegd. Tot en met donderdag 5 november kunnen belanghebbenden een inspraakreactie indienen.

Hoe kunt u reageren?

  • Digitaal

U kunt van 25 september tot en met 5 november 2015 uw mening geven over het ontwerptracébesluit A16 Rotterdam door het invullen van een zienswijzeformulier op de website van de directie Participatie. Zodra uw zienswijze is ontvangen, ontvangt u daarvan een bevestiging per mail.

Waar kunt u de stukken inzien?

U kunt tot en met 5 november 2015 het ontwerptracébesluit en de overige relevante stukken tijdens kantooruren inzien op de volgende locaties:

  • Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Plesmanweg 1-6, Den Haag;
  • Rijkswaterstaat West-Nederland-Zuid, Boompjes 200, Rotterdam;
  • Provinciehuis Zuid-Holland, Zuid-Hollandplein 1, Den Haag;
  • Gemeentehuis Rotterdam, Stadswinkel Centrum, Coolsingel 40, Rotterdam;
  • Gemeentehuis Lansingerland, Tobias Asserlaan 1, Bergschenhoek;
  • Hoogheemraadschap Schieland en Krimpenerwaard, Maasboulevard 123, Rotterdam;
  • Hoogheemraadschap van Delfland, Phoenixstraat 32, Delft

In oktober 2015 worden voor belangstellenden vier informatiebijeenkomsten in de regio georganiseerd. De bijeenkomsten zijn van 16.00 uur tot 21.30 uur. U krijgt informatie aan de hand van onderzoeken, beelden, kaarten en een korte film. Deskundigen geven antwoord op uw vragen.

De bijeenkomsten worden gehouden op de volgende data en locaties:

  • dinsdag 6 oktober: Lansingerland, Gemeentehuis, Tobias Asserlaan 1, Bergschenhoek;
  • donderdag 8 oktober: Schiebroek, Lokaal Cultuur Centrum Castagnet, Larikslaan 200, Rotterdam;
  • maandag 12 oktober: Ommoord, Open Hof Kerk, Hesseplaats 221, Rotterdam;
  • woensdag 14 oktober: Hillegersberg, Conferentiecentrum Lommerijk, Straatweg 99, Rotterdam.

 

Advertenties

Veel mensen boos over aanleg A13-A16

Het Rotterdamse GroenLinks-raadslid Arno Bonte maakt dat woensdag op uit het feit dat de petitie A13A16NoWay die hij op poten heeft gezet, in minder dan een dag tijd al meer dan honderd keer is getekend en ruim 1400 likes heeft op Facebook.

,,Veel mensen zijn echt boos. Ze zijn bang dat ze veel last gaan krijgen van de nieuwe snelweg, dat ze hem gaan horen, ruiken en zien. Als het aan Schultz ligt, wordt de weg zo goedkoop mogelijk aangelegd, gewoon op het maaiveld. De omwonenden willen dat ze kiest voor een duurdere variant, met zoveel mogelijk tunnels”, zegt Bonte. Hij wil de petitie over een paar weken aan Schultz overhandigen.

Vergeet niet te tekenen, het kan nog!

Bespreking A13/A16 in gemeenteraad

Een korte samenvatting van vier en een half uur A13/A16 in de gemeentraad van gisteren.

Door een ingevoegd agendapunt over asielzoekersopvang dat meer dan 5 uur duurde was omstreeks 17.00 u agendapunt 8 aan de orde. Op dat moment stelde Leefbaar voor agendapunt 10, A13/A16 naar voren te halen. Reden was een ziek raadslid dat voor de stemming over de A13/A16 naar de raadszaal gehaald zou worden, omdat het er naar verwachting om zou gaan spannen of er een (door Leefbaar gewenste) meerderheid tegen de voorstellen zou stemmen. Spoorslags naar het Stadhuis vertrokkenlater waar JanJaap Groosman, Sandra van der Lubbe en Harold Persoon ook aanschoven. Kwart voor zeven was de eerste termijn voorbij en zag het er naar uit dat er een meerderheid tegen de inpassingsvoorstellen zou stemmen.  De vergadering werd een half uur geschorst, waarna college en de raadsleden van de collegepartijen in beraad gingen. Dat halve uur liep uit tot meer dan twee uur. Inmiddels steeg de spanning bij de achterblijvers in de raadszaal. Geruchten dat wh Langenberg dreigde met op te stappen, dat er contact opgenomen werd met de minister die het debat ook op de website volgde. Kwart over negen werd de vergadering hervat. De wethouder stelde voor opnieuw in overleg met het ministerie te gaan en verzekerde dat er hoopvole signalen waren dat dit tot een oplossing kan leiden. Naar weer een schorsing stemde de Raad ermee in dat het debat werd verdaagd tot de tweede helft van oktober en daarmee ook de stemming over de inpassingsvoorstellen . Dan zal het debat worden voortgezet met aangepaste voorstellen. We zijn benieuwd wat er uit zal komen.